ラッセルが今季3勝目でグランドスラム達成、王座奪還へ弾み
予選で2番手に0.8秒差をつける圧巻のポールを獲得したラッセルは、決勝でもフェルスタッペンの猛追をわずか0.196秒差で振り切り優勝。自身初のグランドスラムを達成し「残り全レースで勝つ」と強気の宣言をした。アントネッリとのタイトル争いに完全復活を印象づける週末となった。
Week #39 週報
2026年9月21日〜2026年9月27日 (148記事を分析)
今週のひとこと
バクーの地でラッセルが今季3勝目とグランドスラムを達成する一方、コラピントが引き起こした多重クラッシュがF1界を騒然とさせた一週間。表彰台の栄光と場外の炎上が同時進行する異例のグランプリとなった。
今週の主役
フランコ・コラピントの同士討ちとその余波
リスタート直後にガスリーへ追突し、その巻き添えでノリスもリタイアに追い込まれるという痛恨のミスを犯したコラピント。ノリスが「F1にふさわしくない」と激怒し出場停止を求めたことでSNS上は大炎上、アルピーヌのブリアトーレ代表も「深く失望した」と厳しく非難する事態に発展した。次戦バーレーンGPでの5グリッド降格処分が下ったが、ファンの誹謗中傷がノリスやガスリーの家族にまで及ぶなど、レース結果以上に大きな波紋を残した一週間だった。
注目の3トピック
アントネッリ、16番手から5位への大逆転劇
予選でクラッシュし16番手スタートとなったアントネッリだったが、決勝では「おばあちゃんみたいな走り」とリスクを排した堅実な走りで5位まで挽回。タイトル争いで大きくリードする状況の中、無理をせずポイントを積み重ねる姿勢が際立った。若干18歳とは思えない冷静な判断力が評価されている。
アストンマーティン・ホンダ、両車リタイアの惨敗
ストロールが水圧問題、アロンソがパワーユニット関連の異常でともにリタイアし、バクーの直線区間での深刻なパワー不足が露呈した。アロンソは「ストレートで1.1秒差なんてあり得ない」とホンダに苛立ちを露わにし、シューマッハからは提携解消を求める声まで上がった。チーム側も「現パッケージではこれ以上望めない」と厳しい現状を認めている。
静かに動いていた話題
レッドブルはハジャーとの契約を2027年まで延長し、フェルスタッペンとのコンビ継続を決定した一方、ハース残留を目指すオコンは「2027年の契約はまだない」とフリーエージェントの立場を明かし、後任にはフェラーリ育成のカマラが浮上している。またF1は2027年からの合同発表会をミラノで開催することを決定し、ドメニカリCEOがイタリア復権とアントネッリ効果に言及するなど、来季に向けた布石も静かに進んでいる。
来週の見どころ
次戦バーレーンGPではコラピントの5グリッド降格処分が適用される中、ラッセルとアントネッリのタイトル争いがさらに激化する見通し。アストンマーティン・ホンダの復調とフェルスタッペンの初勝利なるかにも注目が集まる。